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工矿企业原物料入库、产品销售出库,已经广泛使用电子地磅作为称重计量的主要工具。工矿企业在称重计量过程中不同程度存在的一些作弊现象进行归纳,同时介绍“磅房卫士智能告警系统”在提供原物料入库、产品销售出库的业务管理平台中,对各种作弊手段进行实时监测、发送告警信息的防范措施。
序号
作弊现象
系统告警信息
1
车辆前后轮不完全上磅
举例: 2008年7月19日10点48分23秒车牌号陕K-xxxx的车辆重37.09吨,保存到系统的重量是32吨。
双击可以查看当时过磅抓拍图像。
2
车辆上磅后压边
举例: 2008年12月29日10点39分22秒车牌号皖K-xxxx的车辆重46.6吨,保存到系统的重量是42吨。
双击可以查看当时过磅抓拍图像。
3
车辆上磅后不保存称重结果就放行
(产品销售时司磅员与司机串通作弊)
举例: 2008年9月39日16点13分52秒车牌号京K-xxxx的车辆重35.6吨,上磅后未记录到系统。
双击可以查看当时过磅抓拍图像。
4
车辆上磅后利用假车牌号保存二次
(虚构原物料入库)
举例: 2008年12月30日12点33分52秒车牌号晋K-xxxx的车辆,上磅后二次重复记录到系统:第一次记录32.3吨,第二次记录32.4吨。
双击可以查看当时过磅抓拍图像。
5
利用遥控器远程控制称重结果 系统声、光告警,同时弹出告警信息:2008年10月3日11点53分42秒监测到遥控器信号,请司磅员王蓝核查当前称重车辆。
6
空车称重与首次称重数值不同并且高于允许的偏差值
举例: 2008年10月3日11点53分42秒车牌号黑A-xxxx的车辆,皮重12.8吨,首次标准皮重11.3吨,高于标准皮重1.5吨,请核查。
提供标准皮重的抓拍图像与当前车辆监控图像
7
多个车辆进入货场互换车牌作弊 系统在车辆过皮重时自动读取称重数据并从车头、车尾分别抓拍一幅图像,与称重数据同时保存进入数据库。车辆载货过磅时系统自动调出空车图像进行对比,重车过磅数据与抓拍图像同时保存进入数据库。管理者可随时核查过磅车辆前后是否一致。
8
车辆首次称重38吨,以未达到购买量需要加载货物或装货过多需要卸货为由,下磅后二次或多次过磅过程中作弊……
9
扣率表作弊——在仪表上可以提前设定一定百分比,在称重过程中按一定的百分比增加或减少作弊重量,达到作弊的目的。